Выбор зимних шин влияет на управляемость и тормозной путь. Эксперты советуют учитывать рисунок протектора, состав резины, климат и условия эксплуатации.
Шипованные шины дают отличное сцепление на льду и укатанном снегу, но шумят на асфальте, хуже держат сухое и мокрое покрытие и воздействуют на дорожное полотно. Они подойдут тем, кто часто ездит по загородным трассам в регионах с суровыми зимами и плохо очищаемыми дорогами.
Фрикционные шины («липучки») — оптимальный вариант для города: они тише, комфортнее на асфальте, хорошо работают в снежной каше и на обработанных реагентами дорогах, щадят покрытие. Современные модели улучшили сцепление на льду, но всё ещё уступают шипованным.
Профессор Финансового университета при Правительстве РФ Сергей Толкачев отмечает: для городских условий с чередованием снега и мокрого асфальта, а также обработкой реагентами фрикционные шины более универсальны и комфортны. Если же водитель регулярно сталкивается с чистым льдом и укатанным снегом, безопаснее выбрать шипованные.
При переменчивой погоде хороший компромисс — асимметричные фрикционные шины с эффективным дренажем. Для кроссоверов и тяжёлых внедорожников нередко подходит более агрессивный протектор, улучшающий сцепление на рыхлом снегу и в колее.